Commenti a: Omologazione caschi. Attenzione a ciò che acquistiamo!

Di: La sicurezza dei motociclisti compie un anno, auguri SicurMOTO! | SicurMOTO.it

Sun, 19 Sep 2010 12:06:12 +0000

[...] i crash test di ADAC (e continueremo a farlo), abbiamo affrontato lo scandalo dei caschi omologati con troppa facilità e le vicende più importanti sulla sicurezza della [...]

Di: Altroconsumo: alcuni caschi “jet” non passano i nuovi test di Sicurezza! | SicurMOTO.it

Sun, 07 Feb 2010 12:11:22 +0000

[...] Novembre scorso ci eravamo già occupati della questione, riportando dei altri test effettuati per conto della rivista Altroconsumo, sia nel [...]

Di: ermossa

ermossa — Mon, 16 Nov 2009 05:03:36 +0000

penso sia importante sapere…
cito testualmente all’articolo di altroconsumo:

Questi i loro codici di omologazione:
BIEFFE Syntek: E3-052426 omologato in Italia.
MDS Edge: E11-050057, omologato nel Regno Unito. SUOMY Trek: E3-0558441 omologato in Italia.
VEMAR VSREV: E1-05300039 omologato in Germania.

sono i quattro caschi integrali per moto in vendita in Italia che Altroconsumo ha segnalato al ministero dei Trasporti e a quello dello Sviluppo economico perché non hanno superato i test previsti per l’omologazione, pur esibendo la certificazione.

il migliore del test invece è
NOLAN N62

ciao

Di: bruce0wayne

bruce0wayne — Sun, 15 Nov 2009 23:50:07 +0000

purtroppo, Luca, non esiste una lista assolutamente affidabile. Il tentativo di altroconsumo, pur essendo uno dei meglio riusciti, non è da considerarsi un dogma assoluto. Qui trovi l'articolo completo: http://www.altroconsumo.it/caschi/20090401/caschi-moto-un-flop-integrale-Attach_s239023.pdf Personalmente mi sono rivolto spesso a questo sito: http://sharp.direct.gov.uk/ vedrai che i risultati in alcuni casi sono differenti. Il motivo di queste diversità spesso è riconducibile alla valutazione complessiva che tiene conto di parametri diversi e -a parer mio- di poca importanza. Nel "paniere" di altroconsumo ci sono prove di appannamento della visiera, di facilità d'uso con i guanti, di semplicità nell'indossare il casco e tanto altro. Tutti questi parametri sono soggetti a soggettività :-) andrebbero quindi tenuti da parte nella valutazione generale. E' pur vero che l'appannamento della visiera o la facilità d'uso con i guanti concorrono a una buona sicurezza complessiva del casco; tuttavia un modello da pista difficilmente verrà impiegato sotto la pioggia in città. Lo stesso appannamento, poi, dipende anche da come e quando si usa.

Di: Luca Comandini

Luca Comandini — Sun, 15 Nov 2009 21:28:43 +0000

Posso fare una domanda???

quali sono i caschi nel 2009 che non hanno superato la prova???

Almeno sapere se con uno Shark o un Xlite sono tranquillo :-)