Sella troppo alta: come risolvere? La sella troppo alta può diventare un problema? Qui trovate trucchi e soluzioni per avere la sella delle moto alla giusta altezza La sella troppo alta può a volte essere un problema, per le persone non altissime, ma esistono molteplici soluzioni per raggirare il problema. Ovviamente se siamo particolarmente piccoli di statura, non possiamo pretendere di toccare con entrambi...

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Motoairbag: il gilet lancia l'S.O.S.Motoairbag: il gilet lancia l'S.O.S. L'azienda francese In&Motion sta sviluppando un innovativo sistema airbag che protegge il pilota e, in caso di necessità, avvisa i soccorsi via smartphone Il motoairbag è una realtà tecnologica che le case produttrici stentano ad imporre al grande pubblico, anche a causa dei costi elevati. Il mercato però si muove e piccoli, aggressivi, produttori stanno presentando dispositivi...

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Frecce moto a LED: come montarle e quali sono le Norme da rispettareFrecce moto a LED: come montarle e quali sono le Norme da rispettare Le frecce LED sono tra i componenti più sostituiti nelle moto, per un fattore puramente estetico ma anche per rimediare ai danni di una banale caduta Ci sono però delle regole da seguire con attenzione in caso si volesse effettuare questa modifica alla moto. Le Normative in materia, ad esempio, ne regolamentano la sostituzione e dobbiamo rispettarle per non correre il rischio...

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Honda Moto Riding Assist: moto sempre in equilibrioHonda Moto Riding Assist: moto sempre in equilibrio La Casa di Tokyo presenta a saloni di Las Vegas un concept con tecnologia di auto balancing,  senza l'ausilio di giroscopi A Las Vegas, in occasione del CES, la kermesse dedicata all'elettronica di consumo, Honda da sempre attenta agli sviluppi della tecnologia in campo automotive, ha presentato le sue novità. Tra queste spicca un concept nato dalla base di una NC750S, che...

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Viaggi in moto e sicurezza: i consigli di Marcello CarucciViaggi in moto e sicurezza: i consigli di Marcello Carucci Come ci si prepara ad un lungo viaggio in moto? A cosa prestare attenzione mentre si guida per molti chilometri? Lo abbiamo chiesto ad un esperto viaggiatore I numeri del mercato moto parlano chiaro: oggi le moto più vendute sono le enduro stradali, o le cosiddette crossover. Mezzi votati ai lunghi viaggi sul nastro d'asfalto, ma adatte anche ad una capatina nei tratti off-road...

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KTM richiama le 690 Duke e Duke RKTM richiama le 690 Duke e Duke R KTM annuncia una campagna di richiamo sui modelli dal 2012 al 2016 per verificare il corretto montaggio di un cablaggio dell’impianto ABS A seguito di recenti segnalazioni pervenute al Customer Service KTM, sono state riscontrate irregolarità nel processo di montaggio dell’impianto elettrico dei modelli 690 Duke e Duke R prodotte dal 2012 al 2016 e in casi sporadici potrebbe...

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Motodays 2017, sale l'attenzione sugli spostamenti urbaniMotodays 2017, sale l'attenzione sugli spostamenti urbani Una nuova area 2Wheels2Work sarà dedicata al commuting su due ruote, vera ancora di salvezza dal caos cittadino La prossima edizione di Motodays - in programma dal 9 al 12 marzo 2017 - vedrà tra i temi principali un focus sul commuting su due ruote: 2Wheels2Work, che avrà un ruolo di primo piano al Salone della Moto organizzato da Fiera Roma. Spazio quindi al trasferimento...

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ACI multata per commissioni illegittime sui pagamentiACI multata per commissioni illegittime sui pagamenti A seguito della segnalazione di Altroconsumo l'Antitrust ha multato l'ACI per 3 milioni di Euro Secondo l'articolo 62 del Codice del Consumo, in vigore dal 13 giugno 2014, non si possono imporre ai consumatori spese per l'uso di strumenti di pagamento. Questo deve essere "sfuggito" ai responsabili dell'Automobile Club Italia che, da quanto segnalato da Altrocosumo e denunciato...

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Bollo moto storiche: la Cassazione toglie le deroghe regionaliBollo moto storiche: la Cassazione toglie le deroghe regionali Ogni Regione che ha applicato esenzioni o pagamenti ridotti dovrà attenersi alle disposizioni del Governo. Si teme il caos La norma sul pagamento del pieno importo per moto di interesse storico - quindi con periodo di immatricolazione tra i 20 ed i 29 anni- è ormai Giurisprudenza. La corte di Cassazione ha eliminato con una sentenza le varie deroghe regionali, con le quali, ogni...

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BMW presenta il casco Head-up display: promette una rivoluzione

Categoria : Abbigliamento tecnico, In evidenza, Tecnologia, Video

“Un nuovo strumento di sicurezza attiva è stato appena presentato al CES di Las Vegas e promette di rivoluzionare il mercato degli aiuti al pilota“

Innovazione ad efficacia trasversale: l’azienda di Monaco è gia stata pioniera in questo settore presentando un sistema che sostituisce i tradizionali indicatori presenti sul cruscotto dell’automobile, in questo modo il guidatore vede proiettati sul parabrezza in tempo reale i dati di cui necessita senza dover abbassare lo sguardo con inevitabili ripercussioni sulla concentrazione alla guida. Come spesso avviene nel mondo automotive e in particolare “nell’universo dell’elica”, le innovazioni rivoluzionarie passano dalle quattro alle due ruote perché la sicurezza deve essere garantita a tutti i mezzi e quando si parla di moto non se ne è mai sazi.

  • Il casco del futuro

In cosa si traduce questa tecnologia quando montiamo sulla nostra cavalcatura? Si tratta di un integrale che ospita una videocamera in posizione frontale ( in futuro se ne aggiungerà una posteriormente) e una placchetta di vetro orientabile posta dinanzi all’occhio destro del pilota. Questo “occhio” analizza la condizione del contesto stradale avvertendoci dei pericoli e delle caratteristiche del tragitto che stiamo percorrendo fornendoci tutto ciò di cui abbiamo bisogno in tempo reale proprio sul nostro visore; quest’ultimo è programmabile dando la possibilità di stabilire i valori che vorremmo vedere proiettati ( dati sul motore, pressione gomme, consumi). Come se tutto questo non bastasse abbiamo a disposizione anche un sistema audio integrato , un computer programmabile ed una batteria a lunga durata; l’HUD può lavorare in collegamento con altri caschi dotati dello stesso dispositivo così da garantire il passaggio di informazioni tra compagni di viaggio. BMW ha dichiarato di rendere il suo prodotto utilizzabile su qualsiasi casco così rendendo palese la valenza anche etica del suo progetto.

(di Marcello Pieri)

Commenti (1)

Svilupato dai ragazzi del politecnico di milano, 6 mesi di lavoro retribuiti 70 euro da bmw italia, false promesse.. e alla fine presentato come idea BMW.. W l’italia! almeno un piccolo accenno a chi ha avuto l’idea e portato avanti il concept potevano farlo.. schifo!

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