Bosch ti mette in viaggio. Una App per creare i nostri itinerariBosch ti mette in viaggio. Una App per creare i nostri itinerari Si chiama Ride the Way, la nuovissima applicazione lanciata da Bosch dedicata a tutti i motociclisti, che permetterà di valutare e creare itinerari in tutto il mondo Da oggi i milioni di motociclisti italiani e appassionati hanno una nuova App di riferimento per condividere itinerari di viaggio in tutto il mondo. Unica nel suo genere, si chiama Ride the Way, e permette di commentare,...

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Nuova Rev’it! Sand 2 HV: turisti si diventaNuova Rev’it! Sand 2 HV: turisti si diventa Sand 2 HV è un’innovativa giacca adatta ad ogni stagione. La certificazione EN 471 garantisce una visibilità elevata, in ogni situazione. La Sand 2 HV è estremamente versatile, si rivolge ai moto turisti incalliti che affrontano impegnativi viaggi in ogni condizione climatica. Non è un capo economico (369,99 Euro), ma è sicuramente all’altezza delle aspettative.     Si...

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A scuola di Sicurezza. Partita la 2a edizione di Bikers Academy, per i giovani centauriA scuola di Sicurezza. Partita la 2a edizione di Bikers Academy, per i giovani centauri La Bikers Academy, è un corso formativo rivolto ai giovani. Completamente gratuito, ha lo scopo di far conoscere le tecnologie per una guida responsabile e coscienziosa. Si rivolge a tutti ragazzi tra i 14 e i 17 anni che vogliono conseguire il patentino e la patente A1. Fra le tematiche volte a formare e sensibilizzare i giovani: l’utilizzo di tecnologie quali l’ABS, che...

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Consigli sulla sicurezza. Pronti per la prima uscita in moto?Consigli sulla sicurezza. Pronti per la prima uscita in moto? Bella stagione alle porte, la voglia di mettersi in moto davvero tanta. Alcune dritte da seguire prima di dare il via alla "danze" Tra le varie categorie in cui si divide il meraviglioso mondo dei motociclisti ci sono quelli che la usano 365 giorni l'anno e quelli che la prendono solo nei mesi caldi. Qui ci rivolgiamo specialmente alla seconda categoria, che si trova a riaccendere...

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AGV Pista GP.“Dalla pista alla strada”AGV Pista GP.“Dalla pista alla strada” Dai piloti della MotoGp, un prodotto nato secondo i più innovativi metodi di progettazione. Sicurezza in pista e su strada. I caschi AGV Extreme Standards nascono dalle indicazioni dei più grandi piloti, ma sono progettati per tutti. Grazie ad un accurato studio antropometrico sulle diverse conformazioni della testa, le taglie sono definite con maggior accuratezza e danno vita...

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Metzeler Tourance Next. Secondo i tedeschi, il migliore tra i pneumatici enduroMetzeler Tourance Next. Secondo i tedeschi, il migliore tra i pneumatici enduro Il pneumatico Metzeler Tourance Next ha vinto la comparativa organizzata dalla  rivista tedesca Motorrrad  Il Metzeler Tourance Next si è confrontato con il Michelin Anakee 3, il Bridgestone Battle Wing 501/502,  il Continental TrailAttack 2, il Dunlop Trailmax TR91 e il Pirelli Scorpion Trail.      messi a confronto pneumatici nelle misure 110/80 R19...

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Guida sicura. BMW e Metzeler vi portano in fuoristradaGuida sicura. BMW e Metzeler vi portano in fuoristrada BMW Motorrad GS Academy, la scuola dedicata all'insegnamento e perfezionamento della guida in Off-road. Inizio dei corsi dal 17-18 Maggio Il corso, della durata di un giorno e mezzo, prevede una prima parte dedicata all'approfondimento degli aspetti teorici e pratici all'interno di aree appositamente studiate per lo svolgimento di esercizi dove imparare a dominare la moto su qualsiasi...

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Assicurazioni moto. Calano i sinistri, ma tariffe ancora più care nel 2013Assicurazioni moto. Calano i sinistri, ma tariffe ancora più care nel 2013 Le tariffe assicurative per le due ruote continuano a salire, nonostante il decremento dei tassi di incidentalità. Calano invece per le auto. Nel caso dell’automobilista 18enne se è maschio e guida una vettura di media cilindrata il prezzo pagato scende del -6,6%, se si tratta di una donna invece sale del +13,5%; lo stesso 18enne che guida un ciclomotore registra comunque un...

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Dunlop Sportmax D212 GP Pro. Dalla pista alle strade di casa!Dunlop Sportmax D212 GP Pro. Dalla pista alle strade di casa! Dal concetto D211 series, Dunlop ha evoluto il progetto realizzando i nuovi D212 Gp Pro. Sono pneumatici orientati ad un utilizzo pistaiolo, ma in quanto omologati per l'uso su strada, si possono usare per il tragitto casa...pista!         Vantaggi principali - Pneumatico da pista, dedicato agli appassionati, ma valido anche se si...

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Mercato moto. Ad Aprile frena la caduta, Capelli: Auspichiamo interventi dal nuovo governoMercato moto. Ad Aprile frena la caduta, Capelli: Auspichiamo interventi dal nuovo governo Le immatricolazioni con un totale di 18.432 veicoli segnano un -16,1% rispetto allo stesso mese del 2012. Il dato descrive una contrazione, ma più contenuta. Le moto, con 6.778 vendite scendono del -7,5%; mentre gli scooter con 11.654 pezzi presentano ancora un calo a due cifre pari al -20,4%. Situazione causata, in parte, anche dal meteo sfavorevole che ha condizionato il mercato.   "...

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Sinistri stradali: quando l’erario può chiedere i danni?

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Chi gira su strada, si imbatte quotidianamente in strutture che in teoria dovrebbero difendere il malcapitato motociclista, ma che invece troppo spesso possono rivelarsi delle vere trappole. E’ sempre possibile rivalersi in caso di incidente?

 

Potete provare ad affrontare buche, crateri, ghiaino, dossi, pozzanghere … addobbando le vostre Gs e affini con protezioni e ruote artigliate atte ad affrontare il più ostico raid africano, dotandole eventualmente anche di un Uzi sul manubrio per annichilire eventuali ciclisti indisciplinati, ma dovete rassegnarvi, sono sempre in agguato ostacoli più coriacei di voi: fabbricati di svariata natura, tralicci di elettrodotti, portali della segnaletica, alberature, pali dell’ illuminazione pubblica, rocce affioranti, cassonetti etc. Continue Reading

Dossi artificiali: impropria collocazione

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A volte si trasformano in una trappola, non sempre le amministrazioni locali osservano la puntuale disciplina in materia. In crescita le cause civili instaurate dai motociclisti vittime dei “rallentatori abusivi”.

I dossi artificiali non possono essere installati su qualsiasi arteria stradale, ma solo sulle strade dove il limite di velocità è “uguale o inferiore ai 50 km/h”. Questo aspetto è stato chiarito dal Ministero dei trasporti con il parere del 26.10.2011, n. 5274. Infatti viene specificato che possono essere presenti solo su strade residenziali, in parchi pubblici,privati e nei residence. Continue Reading

Il portatarga, croce e delizia. Ecco cosa sapere per evitare le contravvenzioni

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Bella stagione in arrivo, la passione per le due ruote si accende. Molti i centauri con moto personalizzate, ma spesso la contravvenzione è in agguato. Scopriamo cosa sapere quando si modifica il portatarga, croce e delizia per molti centauri.

Il portatarga, non è soggetto ad omologazione, l’accessorio in questione non rientra in quelle che sono le caratteristiche funzionali previste nel codice della strada. L’art. 259 del CdS, prevede che si possa sostituire il portatarga, ma ci sono delle norme che esso deve rispettare al fine di rientrare nelle specifiche che il codice richiede. Vediamo quali sono: Continue Reading

Patente moto: nuove regole per la pratica

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In una recente circolare del Ministero dei Trasporti vengono spiegate le nuove regole per l’esame pratico. Arriva il “superamento dell’ostacolo”

Con l’introduzione delle nuove patenti per i motociclisti (o aspiranti tali), arrivano anche le nuove regole per lo svolgimento dell’esame. Le novità più consistenti arrivano dalla prova pratica con l’introduzione del “superamento dell’ostacolo”. Non si fa accenno invece alla classica (e temuta) “prova dell’otto”, che a quanto sembra viene mandata in soffitta.

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Nuove patenti. Ennesimo (duro) colpo per i “cinquantini”

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Con l’entrata in vigore  delle nuove norme, anche le licenze di guida per i 50cc diventano di fatto patenti. Per i quattordicenni rinnovi periodici e decurtazione dei punti, ma anche costose autoscuole. Come reagirà il mercato?

Dal 19 Gennaio, con l’introduzione delle nuove patenti di guida per moto e ciclomotori, cambiano le norme per i giovani centauri che si accingono a debuttare nel mondo delle due ruote. Al posto della vecchia Licenza di Guida ora, per poter guidare i ciclomotori si deve essere in possesso di patente AM, e con ciò che ne consegue: corso di scuola guida, rinnovi periodici e, in caso di infrazioni al Codice, decurtazione dei punti. Continue Reading

ABS obbligatorio dal 2014. Nulla di fatto, il mercato ringrazia

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Nel “Decreto Sviluppo” varato dal governo Monti, la norma che vorrebbe l’ABS obbligatorio già dal 2014. Si temevano serie ripercussioni sul mercato già fortemente contratto. FMI ed ANCMA preoccupate, ma arriva il chiarimento.

Nel  ”Decreto Sviluppo”, la serie di norme volute dal governo guidato da Mario Monti, al fine di ridare slancio all’economia del Paese, è presente la norma che prevedeva l’introduzione dell’obbligatorietà dei sistemi ABS per i nuovi veicoli immatricolati già a partire dal 2014.  Si temevano grosse ripercussioni sul mercato moto a causa di una aumento dei prezzi dei veicoli nuovi oltre che della messa al bando di mezzi non dotati di questo nuovo dispositivo almeno come optional con “danni notevoli al mercato delle due ruote” dichiarava P.Sesti, presidente FMI. Continue Reading

Obbligo catene da neve. Fine di un’ingiustizia? Parrebbe di si

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Con una lettera della Polizia Stradale inviata alla FMI in risposta ai numerosi solleciti di quest’ultima al Ministero dei trasporti, si specifica che l’obbligo non riguarda i motoveicoli e coclomotori.

A sciogliere i dubbi e gli equivoci scaturiti da una norma del CdS che di fatto imponeva anche a moto e motorini l’obbligo di catene a bordo (!!), il Ministero dei trasporti, d’intesa con la Polizia Stradale, ha preparato una direttiva indirizzata agli enti concessionari delle strade. Nella Direttiva si specifica che, sia i motoveicoli che i ciclomotori non sono soggetti a nessun obbligo in questo caso.  Nel frattempo è da sottolineare che ad oggi la norma incriminata non ha subito ancora modifiche, ma per il momento è certo che i motociclisti, da questo punto di vista, possano dormire sonni tranquilli…  Continue Reading

Nuove norme dall’Europa: veicoli meno inquinanti e ABS obbligatorio

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Norme in vigore a partire dalla seconda metà del 2014, con Euro 3 in vigore sui ciclomotori. Dal 2016 Abs obbligatorio per i nuovi veicoli sopra i 125cc e norme Euro 4. Dal 2020 arriva l’Euro 5.

Votate a larga maggioranza dal parlamento di Strasburgo, le nuove regole che entreranno in vigore già dal 2014, segnano nuovi scenari nel mondo a due ruote. L’Europa chiede mezzi più sicuri, meno inquinanti, ma… forse più costosi. Continue Reading

Roma, motocicli “Euro 0″: via libera per le moto di interesse storico

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Chiariti i dubbi riguardanti la circolazione per i veicoli “Euro 0″ all’interno dell’anello ferroviario della Capitale.  Via libera per le moto iscritte al Registro storico.

Il comune di Roma, tramite una circolare inviata alla FMI, ha precisato quali saranno le direttive in merito ai blocchi della circolazione in vigore da 2 Novembre, che riguardano le moto “Euro 0″ , ma anche quelle regolarmente iscritte all’albo dei veicolo di interesse storico. La precisazione si era resa necessaria per i dubbi che il provvedimento, aveva lasciato dopo la “rivisitazione”  fatta in virtù delle proteste delle associazioni motociclistiche, CIM ed FMI in testa Continue Reading

Roma: divieto per moto EURO 1. Protesta dei motociclisti: “tra auto e moto c’è un abisso!”

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Dal 1° Novembre scatta il divieto, per moto e scooter Euro 1, di circolazione all’interno dell’anello ferroviario.  Arrivano le (giuste) proteste. 

Una decisione che suscita non poche perplessità, quella degli amministratori capitolini, che vieta la circolazione delle moto Euro 1 a Roma, città che conta un parco circolante di ben 600.000 mezzi a due ruote. L’intento, secondo gli amministratori, sarebbe quello di diminuire l’inquinamento in città, vietando alle  auto e moto rientranti in questa categoria la circolazione su strada.  Lodevole come scopo, ma… sanno bene di cosa parlano?

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Caro Assicurazioni. L’Isvap ci spiega come difenderci

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L’ISVAP (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private) ci da alcune dritte su come districarci nella jungla del caro polizze RC.

In un recente incontro tra i rappresentati dell’ISVAP ed alcune associazioni di consumatori, si ha avuto ulteriore conferma (qualora ce ne fosse ancora bisogno) del folle ed indiscriminato aumento delle tariffe assicurative. Solo negli ultimi 12 mesi, l’aumento a toccato punte del +10,3% per il profilo di un diciottenne maschio del sud Italia su motociclo da 250 cc.. Vediamo nel dettaglio cosa viene suggerito:

 

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Aria di vacanze e… nuovi autovelox. Arriva Vergilius

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Introdotto il nuovo sistema per il controllo della velocità. Vergilius entra in funzione sulle strade statali.

Il principio di funzionamento è simile al sistema “Tutor”, introdotto ormai da qualche anno sulle autostrade. Vergilius calcola la velocità media lungo un tratto delimitato da due telecamere. A differenza del “Tutor” però, la rilevazione avverrebbe senza l’ausilio di sensori annegati nel manto stradale. Le informazioni su cui si basa il rilevamento sono legate all’ingombro del veicolo ed al numero di targa. Continue Reading

Motociclista cade per cassonetto fuori posto? L’azienda dei rifiuti deve risarcire

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La responsabilità per custodia è applicabile alle Pubbliche Amministrazioni, se non provano l’impossibilità di controllo sui beni gestiti.

La Corte di Cassazione, terza sezione civile, con la sentenza n.9722, depositata il 14 giugno 2012, conferma l’orientamento consolidato che prevede la configurabilità in capo alle Pubbliche Amministrazioni della responsabilità da custodia, prevista dall’art. 2051 c.c. Tale responsabilità prevede che non sia il danneggiato a provare la colpa della P.A., ma la P.A. a dover fornire prova di non aver potuto fare nulla per impedire l’evento, o che l’evento è scaturito dal caso fortuito. Continue Reading

Sicurezza moto. CIDAut vara un progetto di ricerca sulle protezioni per motocilisti

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Il Centro spagnolo per l’indagine e lo sviluppo dei trasporti e dell’energia (CIDAUT) ha varato un studio di ricerca europeo per individuare nuovi standard o dispositivi di protezione in materia di difesa passiva.

Una ricerca (Studio Gear) del George Institute for Global Health ha evidenziato il grado di protettività dei singoli capi di abbigliamento.  I risultati sono stati pubblicati nel 2011 ed il quadro appare chiaro: Continue Reading

Abs ed i suoi costi. Bosch: “Preoccupazioni ingiustificate!”

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Così Bosch risponde a chi vede nei costi dell’Abs un freno alle vendite di moto e scooter.

Tempo addietro, su queste pagine, si discuteva sulla richiesta dell’Acem (Federazione europea dei costruttori di motocicli) di rivedere la norma per estendere l’obbligo dell’Abs dal 2017, anche ai mezzi da 125 cc in giù. Il nodo della questione era rappresentato dai costi maggiori (si parla di 500, ma anche 1000 euro in più per moto) con relative riduzioni dei margini di guadagno sul prodotto.  Continue Reading