Spurgo freni, come si fa?

L'impianto frenante ha bisogno di una sua manutenzione, una delle quali è lo spurgo dei freni, questa operazione si effettua quando sono presenti problemi durante le frenate, come spugnosità della leva, vuoti di pressione dell’impianto o altri difetti. Effettuare lo spurgo all'impianto frenante serve ad eliminare le bolle d’aria nei tubi ed a mantenere la sicurezza originale del mezzo. Impariamo ad effettuare questa operazione, necessaria soprattutto successivamente la sostituzione di un componente dei freni come pinze, pompa, serbatoio olio e tubature (se volete conoscere le normative che trattano la sostituzione di componenti dell'impianto frenante, leggete questo articolo "TUNING libero: modificare i freni, vediamo come fare"). La difficoltà nell'effettuare questa operazione è bassa ma bisogna stare attenti a non mollare MAI la leva del freno a circuito aperto. (altro…)

Maxi richiamo Harley in USA: 66.421 veicoli a rischio bloccaggio ruota anteriore

Il problema è al tubo idraulico del freno anteriore. C'è il rischio che possa rimanere pizzicato tra serbatoio e telaio bloccando la ruota.

Harley-Davidson ha avviato una campagna di richiamo che interessa 66.421 modelli  del segmento touring 2014. Il problema interessa la ruota anteriore che potrebbe, improvvisamente bloccarsi, senza preavviso. (altro…)

Motorcycle Brake Configurator: la frenata di Brembo, con un click

Uno strumento che consente ai motociclisti di scegliere tra la gamma Brembo e Marchesini il componente più adatto per la propria moto.

Ma non solo, contemporaneamente si potrà accedere a curiosità, approfondimenti e filmati per chi vuole saperne di più sui freni Brembo dedicati alle 2 ruote.   (altro…)

Freni, Brembo: arriva la nuova pompa 14 RCS

Alla classica da 17, Brembo ora affianca la nuova misura da 14 adatta ad impianti monodisco, sempre in modalità RCS.

Il poter scegliere ed adattare la frenata a seconda della condizioni di meteo e asfalto, è sempre stata le peculiarità della serie a fulcro variabile RCS Brembo. La nuova "14" , che va ad aggiungersi alla famiglia di pompe radiali Brembo RCS. (altro…)

MotoGP 2013: Dietro una frenata … c’è Brembo

Nella classe regina complessivamente  21 piloti su 24 montano Brembo sulle loro moto; l’azienda italiana che da oltre trent’ anni accompagna i team delle più prestigiose competizioni a livello mondiale.

Brembo presenta una serie di prodotti esclusivamente dedicati al Racing, con le innovazioni che, dopo il severo banco dei circuiti,  vengono poi riadattate per essere utilizzate anche sulle strade di tutti i giorni. I prodotti della gamma riservata alle competizioni sono stati ideati per offrire il massimo delle prestazioni nelle condizioni più estreme. Questi articoli mostrano quindi un’ elevata potenza frenante e la capacità di resistere alle più alte temperature con il risultato- che i piloti tanto bramano- di una performance costante dal primo all’ultimo giro. (altro…)