Articoli con il tag honda

Clamoroso: ecco il primo scooter Ducati

La notizia è di quelle destinate a spaccare il pubblico: Ducati sta preparando uno scooter. Le due uniche foto pubblicate, che in queste ore stanno facendo il giro del mondo, sembrano rubate direttamente nell'impianto malese della casa di Borgo Panigale, dove forse la Ducati pensava di essere al riparo dal clamore mediatico.

Le voci in rete, del resto, erano diventate troppo insistenti per non corrispondere a realtà e persino Claudio Domenicali in una recente intervista ad un settimanale tedesco aveva lasciato la porta aperta a questa possibilità e con queste immagini, probabilmente scattate per ingenuità e diventate virali, abbiamo la certezza che entro il 2018 anche Ducati, dopo BMW e Kawasaki, entrerà nel mercato scooteristico (altro…)

I nostri Km sull’Honda SH 125i – SicurTESTride

Il nuovo SH 125 e 150 punta a sedersi sul trono della categoria come i suoi antenati. Rivoluzione o evoluzione? Nel 2107 guiderete un mezzo affinato e perfezionato. Noi, beh, lo abbiamo già fatto!

Evoluzione coerente: questa è la filosofia alla base del nuovo SH 125i, che abbiamo deciso di guidare sulle trafficate e disastrate strade di Napoli e provincia, terreno selettivo e spietato, che ha esaltato pregi e difetti di un mezzo nuovo ed interessante, ma che non può permettersi passi falsi nei confronti di una concorrenza tecnicamente aggiornata e commercialmente aggressiva. Lo scooter ha passato l'esame della Pizza a pieni voti in quasi tutte le materie, addirittura con punte di eccellenza e solo qualche piccola imperfezione. (altro…)

Le 5 moto per la Festa della Donna, ma anche dopo

L'8 Marzo spacca sempre il pubblico femminile, da un lato ci sono le femministe integraliste che ricordano le origini della Festa della Donna. Dall'altro ci sono le nuove generazioni, meno attente alla tradizione e più all'aspetto folcloristico. Noi di SicurMOTO proviamo a mettere tutte d'accordo con 5 moto da donna, ma oltre gli stereotipi

Le donne in moto sono una novità degli ultimi anni, certo se ne sono sempre viste, ma erano una sottocategoria ben precisa. Oggi invece il mercato femminile si è ampliato, dalle scooter-mamme alle ragazze terribili che vanno davvero forte e vogliono moto tecniche e prestazionali. Le case motociclistiche però ancora non hanno fiutato il business, perchè se le auto femminili sono una realtà consolidata (Nissan Micra, Citroen C1...) di moto pensate per le donne ancora non se ne parla. Noi di SicurMoto, quindi, abbiamo spulciato i listini alla ricerca della moto giusta per voi signore (altro…)

Honda frena con intelligenza, forse troppa

La frenata di emergenza attiva è una realtà che nel settore auto sta prendendo terreno sia sulle ammiraglie che sulle citycar, ma Honda ci prova con un brevetto per introdurla sulle moto

Per la fortuna di noi motociclisti, la lotta commerciale tra le case si sta spostando sul fronte della sicurezza attiva. Dopo anni passati a palestrare i motori per avere sempre più cavalli, le moto di oggi vogliono catturare il cliente con la tecnologia pura, mirata sicuramente alle prestazioni ma anche alla facilità di guida ed alla sicurezza. Da Tokio arriva un brevetto per far frenare da sola la moto in caso di emergenza, analizziamo insieme questa innovazione a dir poco ambigua. (altro…)

Honda – Hitachi: una bolletta da 4 milioni di euro

Se la moto elettrica fatica ad affermarsi, è anche perchè le quattro sorelle (Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki) ancora non hanno sfoderato le armi

La ragione principale è l'impreparazione strutturale dei paesi in via di sviluppo, come Brasile, India o Cina, nei quali le case giapponesi vendono milioni di veicoli all'anno. In questo sud del mondo la rete delle infrastrutture non è ancora abbastanza moderna da avviare un progetto ambizioso come la rivoluzione elettrica. Qualcosa però si muove ed è una montagna di soldi che Honda ed Hitachi spenderanno in giro per il mondo alla scoperta della moto del futuro (altro…)

Honda SH 2017: il re dei “ruote alte” si evolve

Lo scooter Honda, presentato nelle due cilindrate (125cc e 150cc) si affina per restare in cima alle preferenze per gli spostamenti urbani. Omologato Euro 4 vanta migliori prestazioni e fruibilità rispetto al passato. Prezzi a partire da 3.390 € per l'SH 125 e 3.540€ per l'SH 150

Se ogni categoria ha il suo totem, gli scooter a ruote alte ballano intorno all'Honda SH. Scooter che grazie ad un aggiornamento costante dagli anni '80 ad oggi, non ha mai avuto bisogno di rivoluzioni per raggiungere la vetta del mercato, conquistarla e difenderla da ogni assalitore (finora). L'edizione 2017, quindi, non presenta novità da togliere il fiato ma una serie di piccoli, importanti affinamenti e qualche simpatica chicca. Anche senza le ultimissime novità hi-tech, il re è ancora saldamente seduto sul trono? (altro…)

Honda Moto Riding Assist: moto sempre in equilibrio

La Casa di Tokyo presenta a saloni di Las Vegas un concept con tecnologia di auto balancing,  senza l'ausilio di giroscopi

Las Vegas, in occasione del CES, la kermesse dedicata all'elettronica di consumo, Honda da sempre attenta agli sviluppi della tecnologia in campo automotive, ha presentato le sue novità. Tra queste spicca un concept nato dalla base di una NC750S, che sfrutta un sistema di auto balancing per permettere al veicolo di restare in equilibrio senza necessità del pilota in sella anche quando si è fermi. Il sistema, denominato Moto Riding Assist, piuttosto che fare affidamento su giroscopi, che aggiungono una grande quantità di peso e alterano l'esperienza di guida, adotta invece una tecnologia originariamente sviluppata per il dispositivo UNI-CUB. (altro…)

Honda SH 125/150: si viaggia verso il milione

Ad Atessa (CH) si raggiungerà a inizio 2017 il traguardo di 1 milione di scooter SH usciti dalle sue linee di produzione

A marzo del 2015 Honda annunciava che in Europa erano stati venduti più di un milione di scooter SH, in tutte le cilindrate. L’eclatante risultato era il frutto di una storia trentennale, cominciata nel 1984 con il 50cc a 2 tempi e arrivata fino ai giorni nostri con i performanti 125, 150 e 300 cc a 4 tempi. Questo record ha solide radici in Italia, presso la fabbrica Honda di Atessa (Chieti), dove l’SH è stato prodotto ininterrottamente dal 1996. (altro…)

Honda, all’EICMA di Milano arriva il nuovo Integra

Il maxi scooter del marchio dell'Ala si rinnova per il prossimo anno con nuove dotazione e una più raffinata tecnologia

Honda anticipa una delle novità per il 2016 , mostrando le prime foto del suo maxi scooter a ruote alte. Tante le novità introdotte sia per ciò che riguarda grafiche e designe, sia nei contenuti tecnici, ora ancora più raffinati per combattere ad armi pari con i rivali del segmento delle cosidette moto automatiche, mezzi a metà strada tre le moto e i più versatili scooter. (altro…)

Honda rinnova la sua gamma “X” con le nuove NC750X, CB500X e VFR1200X Crosstourer

Novità 2016 per la casa di Tokyo con aggiornamenti alla sua famiglia  delle crossover. Dalla CB500X dedicata ai possessori di patente A2 fino alla maxi Crosstourer. Confermata la VFR800X CrossRunner rinnovata lo scorso anno

La famiglia delle crossover Honda della gamma ‘X’ si rinnova nel rispetto di un family feeling che accomuna CB500X, NC750X, VFR800X Crossrunner e VFR1200X Crosstourer NC750X. Mezzi che si distinguono per versatilità d'impiego, piacere di guida, il tutto accompagnato dalla qualità e affidabilità del marchio giapponese. Per la nuova stagione affinamenti nel dettagli per moto che sull'onda del successo del segmento crossover, si confermano come riferimento anche per il 2016. Scopriamole nel dettaglio: (altro…)
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