Sella troppo alta: come risolvere? La sella troppo alta può diventare un problema? Qui trovate trucchi e soluzioni per avere la sella delle moto alla giusta altezza La sella troppo alta può a volte essere un problema, per le persone non altissime, ma esistono molteplici soluzioni per raggirare il problema. Ovviamente se siamo particolarmente piccoli di statura, non possiamo pretendere di toccare con entrambi...

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Motoairbag: il gilet lancia l'S.O.S.Motoairbag: il gilet lancia l'S.O.S. L'azienda francese In&Motion sta sviluppando un innovativo sistema airbag che protegge il pilota e, in caso di necessità, avvisa i soccorsi via smartphone Il motoairbag è una realtà tecnologica che le case produttrici stentano ad imporre al grande pubblico, anche a causa dei costi elevati. Il mercato però si muove e piccoli, aggressivi, produttori stanno presentando dispositivi...

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Frecce moto a LED: come montarle e quali sono le Norme da rispettareFrecce moto a LED: come montarle e quali sono le Norme da rispettare Le frecce LED sono tra i componenti più sostituiti nelle moto, per un fattore puramente estetico ma anche per rimediare ai danni di una banale caduta Ci sono però delle regole da seguire con attenzione in caso si volesse effettuare questa modifica alla moto. Le Normative in materia, ad esempio, ne regolamentano la sostituzione e dobbiamo rispettarle per non correre il rischio...

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Honda Moto Riding Assist: moto sempre in equilibrioHonda Moto Riding Assist: moto sempre in equilibrio La Casa di Tokyo presenta a saloni di Las Vegas un concept con tecnologia di auto balancing,  senza l'ausilio di giroscopi A Las Vegas, in occasione del CES, la kermesse dedicata all'elettronica di consumo, Honda da sempre attenta agli sviluppi della tecnologia in campo automotive, ha presentato le sue novità. Tra queste spicca un concept nato dalla base di una NC750S, che...

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Viaggi in moto e sicurezza: i consigli di Marcello CarucciViaggi in moto e sicurezza: i consigli di Marcello Carucci Come ci si prepara ad un lungo viaggio in moto? A cosa prestare attenzione mentre si guida per molti chilometri? Lo abbiamo chiesto ad un esperto viaggiatore I numeri del mercato moto parlano chiaro: oggi le moto più vendute sono le enduro stradali, o le cosiddette crossover. Mezzi votati ai lunghi viaggi sul nastro d'asfalto, ma adatte anche ad una capatina nei tratti off-road...

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KTM richiama le 690 Duke e Duke RKTM richiama le 690 Duke e Duke R KTM annuncia una campagna di richiamo sui modelli dal 2012 al 2016 per verificare il corretto montaggio di un cablaggio dell’impianto ABS A seguito di recenti segnalazioni pervenute al Customer Service KTM, sono state riscontrate irregolarità nel processo di montaggio dell’impianto elettrico dei modelli 690 Duke e Duke R prodotte dal 2012 al 2016 e in casi sporadici potrebbe...

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Honda SH 125/150: si viaggia verso il milioneHonda SH 125/150: si viaggia verso il milione Ad Atessa (CH) si raggiungerà a inizio 2017 il traguardo di 1 milione di scooter SH usciti dalle sue linee di produzione A marzo del 2015 Honda annunciava che in Europa erano stati venduti più di un milione di scooter SH, in tutte le cilindrate. L’eclatante risultato era il frutto di una storia trentennale, cominciata nel 1984 con il 50cc a 2 tempi e arrivata fino ai giorni...

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Motodays 2017, sale l'attenzione sugli spostamenti urbaniMotodays 2017, sale l'attenzione sugli spostamenti urbani Una nuova area 2Wheels2Work sarà dedicata al commuting su due ruote, vera ancora di salvezza dal caos cittadino La prossima edizione di Motodays - in programma dal 9 al 12 marzo 2017 - vedrà tra i temi principali un focus sul commuting su due ruote: 2Wheels2Work, che avrà un ruolo di primo piano al Salone della Moto organizzato da Fiera Roma. Spazio quindi al trasferimento...

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ACI multata per commissioni illegittime sui pagamentiACI multata per commissioni illegittime sui pagamenti A seguito della segnalazione di Altroconsumo l'Antitrust ha multato l'ACI per 3 milioni di Euro Secondo l'articolo 62 del Codice del Consumo, in vigore dal 13 giugno 2014, non si possono imporre ai consumatori spese per l'uso di strumenti di pagamento. Questo deve essere "sfuggito" ai responsabili dell'Automobile Club Italia che, da quanto segnalato da Altrocosumo e denunciato...

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Bollo moto storiche: la Cassazione toglie le deroghe regionaliBollo moto storiche: la Cassazione toglie le deroghe regionali Ogni Regione che ha applicato esenzioni o pagamenti ridotti dovrà attenersi alle disposizioni del Governo. Si teme il caos La norma sul pagamento del pieno importo per moto di interesse storico - quindi con periodo di immatricolazione tra i 20 ed i 29 anni- è ormai Giurisprudenza. La corte di Cassazione ha eliminato con una sentenza le varie deroghe regionali, con le quali, ogni...

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Lavare la moto: consigli pratici per non fare disastri

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te"

Lavare una moto a diferenza di una macchina comporta qualche accortezza per non rovinare parti esposte e comprometterne il funzionamento. Vi spieghiamo come fare

Per molti moticiclisti la vare la propria moto è un gesto quasi d’amore,  lo trovano in molti casi piacevole e addirittura rilassante. Ma se non si presta la dovuta attenzione, un semplice lavaggio, può causare disastri. A differenza dell’auto, molte parti della motocicletta sono esposte: trasmissione, cavi elettrici, motore, comandi e strumentazione, è necassario quindi sapere come agire per non rovinare i delicagti componenti o addirittura comprometterne la funzionalità con cocneguenze spiacevoli e costose. Continue Reading

Manutenzione della catena: 5 errori da non fare

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te"

Come prevenire eventuali problemi alla catena di trasmissione? Se ben tenuta la sua vita utile è di decine di migliaia di chilometri. Vi spieghiamo a cosa stare attenti

La catena di trasmissione è quell’organo cinematico che trasferisce il moto dell’albero motore dal cambio (tramite pignone) alla ruota posteriore. E’ l’elemento cioè che consente al veicolo di muoversi e come tale deve avere caratteristiche ben precise di resistenza e scorrevolezza per limitare le perdite di cavalli altrimenti elevate.

La sua vita è ben dura: esposta a fango acqua polvere e quant’altro, ha bisogno di una costante seppure limitata manutenzione, pena il rapido deteriorarsi degli elementi che la compongono.  Continue Reading

Il casco: i consigli utili per averlo sempre in forma, per anni

Categoria : Blog, In evidenza, Manutenzione e "fai da te"

E’ indiscutibilmente l’alleato più prezioso per l’incolumità del motociclista. Alcuni consigli per mantenerne intatte le prestazioni anche dopo anni di utilizzo

Per tanti motociclisti la manutenzione del proprio mezzo è quasi un fatto maniacale. Attenti ad ogni minima scadenza e revisione, gli utenti delle due ruote sono tra i consumatori più scrupolosi quando si tratta della manutenzione del proprio mezzo. Molti però non lo sono altrettanto quando si tratta dell’abbigliamento tecnico, ed il più delle volte ignorano che anche un casco, una giacca o un paio di guanti , hanno bisogno anche loro di attenzioni, seppure con meno frequenza rispetto alla amata due ruote.  Continue Reading

Moto e scooter fuori dal garage: un occhio in più alla sicurezza delle gomme

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te"

Pronti a tornare in sella? Ma siamo stati accorti nel preparare la moto all’inverno? Occhio alla batteria, alla catena e soprattutto alle gomme

Una preparazione invernale accorta mette al riparo da brutte sorprese in primavera, quando arriva il momento di riaccendere la nostra moto o il nostro scooter Con l’estate alle porte è arrivato il momento di recuperare il casco appeso al chiodo e tirar fuori dal box la nostra amata due ruote. Il ritorno alla vita, dopo i mesi del letargo invernale, è sempre un momento emozionante, con la moto che torna a ruggire, facendoci pregustare gite fuori porta e giornate al mare in libertà. Ma è anche il momento ideale per prenderci cura della nostra moto o scooter, per toglierle strati di polvere accumulati nella stagione fredda e, soprattutto, controllare se tutto è in ordine. Continue Reading

Batterie al Litio, quanto e perchè migliori rispetto alle tradizionali?

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te", Tecnologia

Da sempre croce per molti motociclisti, la batteria sia essa nuova o in pessime condizioni riserva spesso brutte sorprese al momento dell’avviamento. Con le nuove soluzioni al litio molti problemi possono essere evitati. Vi spieghiamo il perchè

Leggere, non inquinano, rapide nel caricarsi ed estremamente versatili. Sono le qualità delle nuove batterie agli ioni di Litio che stanno pian piano guadagnando preferenze sul mercato dell’aftermarket. Disponibili ed adatte a tutti i tipi di moto e scooter, possono essere la soluzione definitiva soprattutto in sostituzione di accumulatori non più recenti, afflitti da problemi di ricarica e spunto all’avviamento. Continue Reading

Batterie di emergenza I-Starter: mai più in panne

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te"

La Intec di Torino propone le nuove batterie multifunzione di emergenza i-Starter, strumenti pratici e leggeri, ideali da portare sempre con se per ricaricare dispositivi elettronici, ma anche per avviare i veicoli in difficoltà.

Una delle situazioni più frequenti nella vita moderna è restare con la batteria dei dispositivi elettronici scarica e, quindi, di non poterli utilizzare, almeno fuori casa. Per risolvere questo problema, l’azienda Intec propone una pratica soluzione, gli i-starter, nuovi strumenti che, grazie alle leggere e moderne batterie al litio di cui sono dotati, consentono di ricaricare device come smartphone, macchine fotografiche, lettori mp3, tablet, laptop e console e di alimentare il proprio pc portatile per qualche ora. Continue Reading

Come proteggere la vostra moto dall’inverno: i consigli di Sicurmoto

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te"

Una piccola guida che spiega alcune piccole, ma utili operazioni che si possono effettuare per mantenere in forma la vostra moto durante la lunga pausa invernale qualora venga lasciata chiusa in un garage o tenuta all’aperto

La brutta stagione rappresenta per molti appassionati un vero e proprio “periodo proibito” tanto da scoraggiare qualsiasi desiderio di uscita domenicale così che l’oggetto del desiderio viene tristemente abbandonato in garage o peggio ancora alle intemperie sotto un telo. Continue Reading

Compressori Multifunzione Airman: pneumatici sottocontrollo

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te", Prodotto

Sul mercato i nuovi compressori di Airman, in due versioni, portatile e da tenere in garage, accessori molto utili per tutti i motociclisti.

Quante volte abbiamo la necessità di controllare la pressione delle nostre gomme, elemento importantissimo per la sicurezza, infatti una giusta pressione rende la nostra moto più sicura, più stabile e più divertente da guidare. Continue Reading

Concorso “Spruzza Svitol e Vinci”: in palio 6 Go-Pro Hero3

Categoria : Blog, In evidenza

Per dodici settimane, a partire dal 7 aprile fino al 29 giugno, gli appassionati possono partecipare e tentare di aggiudicarsi i premi in palio

Se siete amanti del “fai da te” in officina e prendervi cura della vostra moto, Arexons presenta il concorso che renderà più stimolante il lavoro in garage. Continue Reading

Caricabatterie moto Bosch C3: la giusta carica

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te", Prodotto

Il nuovo C3 di Bosch, assicura il massimo del supporto per ogni tipo di batteria di moto e scooter.

Problematico quanto delicato, il mantenere la batterie di una due ruote in perfetta efficienza, è da sempre un chiodo fisso per molti motociclisti. Soprattutto nei periodi di inutilizzo, avere una batteria in perfetta forma è sempre compito arduo. (clicca QUI per saperne di più, sulla manutenzione delle batterie moto) Continue Reading

Sicurtest: Li-On Battery. Energia alternativa

Categoria : Blog, In evidenza, Manutenzione e "fai da te"

Leggere, non inquinano, rapide nel caricarsi ed estremamente versatili. Sono le qualità delle nuove batterie agli ioni di Litio Li-On Battery.

Direttamente dal mondo racing, grazie a RMS, sbarca sul mercato una nuova generazione di batterie per moto. Sono le rivoluzionarie Li-On Battery, gli accumulatori ai polimeri di Litio che offrono, rispetto alle comuni batterie al piombo, una serie di vantaggi a cui difficilmente si potrà rinunciare nel prossimo futuro. Scopriamo quali:

  • Come sono fatte

Una batteria agli ioni di litio è costituita da un elettrodo positivo, realizzato in litio, collegato a elettrodo negativo in carbonio. La ricarica avviene respingendo gli ioni (atomi elettricamente carichi) dal catodo di litio verso l’anodo di carbonio, e il loro successivo rilascio genera la corrente necessaria all’ alimentazione dei dispositivi. La carica e la “scarica” sono entrambe reazioni chimiche.

  • Più leggere e pulite

Grazie alla nuova tecnologia agli ioni di Litio, la stessa (per intenderci) che ritroviamo sulle batterie di pc portatili, smartphone e tablet, le Li-On Battery risultano molto più leggere dei tradizionali accumulatori; inoltre, non necessitando di acidi o gel vari al loro interno, risultano prive di manutenzione, oltre che più semplici e sicure nell’essere maneggiate. In pratica ci si ritrova in mano una “scatoletta” di dimensioni e peso ridottissimi.

  • Ricarica rapida e sottocontrollo

La ricarica avviene in tempi brevissimi. Bastano, un normale caricabatterie per moto/auto, e poco più di 5 minuti e la batteria è pronta per essere installata; inoltre, è sempre possibile verificarne il livello di energia, semplicemente utilizzando il tasto di “check” e leggendo le informazioni derivanti da una serie di led posti sulla parte superiore.

 

 

  • Installazione semplice e modulare

Pur di dimensioni ridotte rispetto alle batterie di serie, l’installazione a bordo risulta agevole, grazie ad attacchi standard e comuni ad ogni moto e a i pratici spessori in neoprene forniti in dotazione, che consentono il collocamento sulla moto senza bisogno di realizzare alloggiamenti ad hoc.

  • Stipaggio invernale: totale relax

Qualora si lasci la moto chiusa in garage nei mesi invernali, accertarsi che la batteria sia in un luogo non troppo caldo e semplicemente che rimanga ad un livello di carica non inferiore al 70% della capacità totale per evitare una prematura ossidazione degli elettrodi; per il resto, la Li-On Battery, non necessita di particolari accorgimenti in quanto il tempo di scarica  è di circa un anno, rispetto ai 6 mesi delle tradizionali al piombo (e’ bene comunque operare con una ricarica di ripristino ogni 180 giorni).

Conclusioni finali e prezzo

In sintesi la nuova Li-On Battery ci ha letteralmente sorpreso: abbiamo utilizzato la LTZ7S, un prodotto che può essere utilizzato tranquillamente su uno scooter di 125 cc, e siamo rimasti impressionati dalla leggerezza e dal migliore spunto all’avviamento. L’installazione è risultata semplice e rapida, e dopo una breve ricarica, con il check che ci indicava “Full”, dopo una leggera spruzzata di spray protettivo sui morsetti, l’abbiamo montata tranquillamente nel vano dello scooter, utilizzando gli spessori in dotazione. Li-on Battery supporta sino a 2000 cicli di ricarica contro i 150-300 dei normali accumulatori, e per ogni operazione la spesa è di 10 cent di euro.

Il prezzo del modello da noi testato è di 95 Euro, un po’ elevato rispetto ad altri prodotti aftermarket, ma  giustificato dai tanti vantaggi e nella maggiore durata (grazie anche ad un effetto memoria nullo), che riesce a garantire la tecnologia agli ioni di Litio. Una tecnologia destinata a soppiantare ben presto le vecchie batterie al piombo… con benefici anche sul prezzo finale!

Le Li-On Battery sono disponibili per la gran parte delle moto di oggi e di ieri. Per ulteriori informazioni: www.rms.it o www.lionbattery.it

Pulizia moto: da Lampa utili idee per curare moto e casco

Categoria : Blog, Manutenzione e "fai da te"

A chi ama pulire personalmente e rapidamente moto e casco, Lampa propone una vasta gamma di prodotti chimici made in Italy.


Purtroppo non tutti dispongono di un cortile e di tanto tempo libero per pulire la moto con calma, a ritmi contemplativi, per cui molti devono ingegnarsi per mantenere splendente la propria due ruote. Partendo dal presupposto che la moto non è allergica all’acqua si può, con le dovute cautele, anche usare la lancia dell’autolavaggio automatico, ma solo con l’acqua difficilmente si raggiungono risultati appaganti. Continue Reading

Campagna Suzuki. Manutenzione con il … sorriso!

Categoria : In evidenza, News

Suzuki propone  “Suzuki Smile”, un pacchetto  di manutenzione programmata, che riunisce i primi 4 tagliandi di Burgman 650.

Il pacchetto ”Smile”, viene proposto in abbinamento all’acquisto del nuovo Burgman 650, con la possibilità di includerlo in un eventuale finanziamento, come quello offerto da Suzuki fino a fine giugno, oppure entro il primo tagliando. Continue Reading

Suzuki “Free Stop”. Controlli gratuiti per i propri clienti

Categoria : In evidenza, Manutenzione e "fai da te", News

Bella stagione in arrivo, via i teli dalle moto, è ora di una bella messa a punto. Suzuki lancia la campagna “Free Stop”: 10 controlli gratuiti con il plus di avere olio e filtro in omaggio

Dal 1° al 24 marzo, i clienti Suzuki, potranno usufruire di un check-up gratuito per affrontare la bella stagione in sella alla propria due ruote in tutta serenità e sicurezza. Sarà sufficiente registrarsi sul sito www.suzukifreestop.it. Il cliente riceverà il coupon via email con il quale si dovrà recare presso una delle officine autorizzate o delle concessionarie Suzuki aderenti all’iniziativa.

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Batterie moto: dal mondo delle corse arrivano su strada le nuove Li-On

Categoria : Blog, In evidenza, Tecnologia

Peso ridotto rispetto alle originali, ricaricabile in 6 minuti,  dotate di prestazioni di altissimo livello. Sono le promesse delle nuove batterie al Litio. Ora disponibili anche per le due ruote. 

Questo tipo di accumulatori è attualmente il più diffuso tra i Laptop e telefoni cellulari, oltre che essere utilizzato anche dalle auto e moto elettriche. Il perchè è presto detto: il vantaggio rispetto ad altri tipi di accumulatori sono da ricercarsi nel ridotto peso, nei tempi rapidi di ricarica abbinate ad un ridotto o nullo effetto memoria. Possono rimanere completamente scarichi o a metà carica, senza risentirne.

In campo moto attualmente trovano largo impiego nei mezzi racing, soprattutto in relazione alle caratteristiche di peso. Dal mese di Marzo saranno però disponibili anche per le più diffuse moto stradali. In Italia arriva Li-On Battery,  un accumulatore agli ioni di litio, distribuito in Italia da RMS.

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