Ancora problemi per la R1: richiamate in USA le versioni S

Un difetto ad un O-ring può provocare fuoriuscita di olio motore con conseguente pericolo di incendio in casi però estremi. Sono 146 gli esemplari coinvolti

Dopo le noie al monoammortizzatore (problema di serraggio) e il difetto al cambio ( a rischio rottura), arriva un altro intoppo per la supersportiva R1, ma stavolta ad essere interessate sono le versioni S vendute negli USA. Per la serie low-cost della quattro colindri nipponica distribuita esclusivamente nei mercati di oltreoceano, il problema sembra interessare una guarnizione del carter motore che potrebbe causare dei trafilaggi di olio motore con sonseguente versamento direttamente sugli scarichi. (altro…)