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I nostri Km sulla: Ducati Multistrada 950 – per molti ma non per tutti | SicurMOTO.it
0:00, 21 marzo 2017

[…] La MTS 950 eredita solo parte dell’elettronica delle sorelle maggiori, ma non fa rimpiangere nulla. Troviamo quindi i classici riding mode: Sport, Urban, Enduro e Touring, che organizzano una serie di parametri in maniera coordinata: anzitutto la potenza, che nei primi due è di 113 CV e negli altri di 75, ma anche la prontezza dell’acceleratore, l’ABS ed il controllo di trazione ( compresi nel Ducati Safety Pack), che però possono essere settati separatamente su tre ed otto livelli e salvati, per creare delle configurazioni customizzate. Il cruscotto sembra grande e complesso, ma poi ci si fa l’occhio e si apprezza la completezza delle informazioni. Purtroppo la Multi 950 non è disponibile in versione D-Air, con predisposizione per il sistema Airbag della Dainese (qui il nostro articolo sulla Multi 1200 D-Air) […]