Novità, Yamaha MT-125: pensare in grande

La piccola della famiglia MT ha tutto per ammaliare i giovani centauri: look, prestazioni e una personalità da vendere. Da agosto a 4.190 euro f.c.
Forte del grande successo di pubblico per le MT-09 e MT-07, Yamaha rilancia, e propone  per i giovanissimi la nuova MT-125. Una naked che sembra avere le carte in regola per emozionare una sempre più esigente generazione di giovanissimi.more

• Non chiamatela “piccola”…

La nuova 125 di Iwata, si presenta con un look ed una personalità davvero notevoli, con la ciclistica di derivazione R-125 a cui si aggiungono le azzeccatisime linee che richiamano i dettami estetici delle sorelle di maggiore cubatura.–

• Stile aggressivo

Il carattere deciso di  MT-125 è ben definito dalla forte personalità del frontale, caratterizzato da un faro anteriore ribassato e spigoloso, con luci diurne a LED e prese d’aria laterali che accentuano il senso di “cattiveria”, oltre che l’aerodinamica, della moto

Il look da naked è sottolineato dal codone, corto e compatto, puntato verso l’alto (caratteristica che deriva dalla sorellina sportiva) che compensa le linee inclinate in avanti del serbatoio e delle prese d’aria, per disegnare una silhouette aggressiva e raccolta, pronta a scattare sulla strada. 

il motorre, è la brillante unità a 4tempi DOHC che già equipaggia la R-125, mentre nuovo è comparto serbatoio, sella e pedane, studiate per offrire una posizione di guida più eretta rispetto alla supersportiva. Il serbatoio più corto permette di spostarsi 42 mm più in avanti, mentre l’altezza della sella è di 820 mm, con un abbassamento di 5 mm. Anche il manubrio, a sezione conica e con generose piastre di sterzo in alluminio, contribuisce a rendere meno faticosa la guida, essendo anche 100 mm più alto e 35 mm più arretrato rispetto a YZF-R125.

• Ciclistica al top, ed in autunno arriva l’ABS

Di tutti rispetto la parte ciclistica, con una forcella a steli rovesciati da 41mm,
ed escursione di 130mm. Al posteriore troviamo un monoammortizzatore ad intervento progressivo, con escursione di 114 mm. Cerchi a razze di alluminio anteriore e posteriore, abbinati a freni a disco da 292 mm anteriore con pinza radiale  a 4 pistoncini. Dall’autunno poi, è prevista una versione con sofisticato impianto ABS, per il massimo in termini di sicurezza in frenata.

Il quadro di quest pepata ottavo di litro è completato dalla strumentazione LCD ricca e completa di tutte le informazioni necessarie:  indicatore cambio marcia e la visualizzazione del numero dei giri, inoltre quando la moto viene accesa, sul display appare un messaggio di “benvenuto”.

• Prezzo colori e disponibilità