Pneumatici e aderenza: come agiscono sulla guida di una moto
L'aderenza è quel fenomeno che permette il trasferimento al suolo, attraverso lo pneumatico, di forze parallele alla superficie stradale
Quando il veicolo è fermo su un piano orizzontale, esso trasferisce al suolo esclusivamente il proprio peso (e quello del pilota) che agisce perpendicolarmente al piano. Le forze che determinano un buona o pessima aderenza si sviluppano nel momento in cui un veicolo in movimento, accelera, frena o si ferma su un piano inclinato (salita o discesa). Se l’aderenza non ci fosse, il veicolo scivolerebbe, oppure in fase di marcia tenderebbe a mantenere costante la sua traiettoria e velocità, come su una lastra di ghiaccio. Ruolo importante, in questo fenomeno, lo gioca il coefficente di attrito della gomma e\o del fondo stradale. (altro…)
ContiTrailAttack 2 ed MSC: obbiettivo sicurezza
Un pneumatico che risponde a pieno alle "esigenze" dell'elettronica. L'obbiettivo di Continental con le ContiTrailAttack 2.
Scelti come primo equipaggiamento da KTM per la sua Avdenture, puntano ad offrire il meglio in fatto di sicurezza attiva, dialogando nel modo più efficace possibile con il nuovo sistema MSC, installato dalla Casa austriaca sulle sue ammiraglie in versione 2014. (altro…)
Gp di Motegi. Il “Twin Ring” secondo Brembo
Pista che mette a dura prova i freni della MotoGp. Brembo ci spiega quali sono i punti più critici.
