La Mugen svela un nuovo motore bicilindrico
La casa motoristica giapponese svela un nuovo motore bicilindrico 1400 raffreddato ad aria
Il produttore di motori giapponese ha presentato all'ultimo Tokyo Bike Show un motore a benzina nuovo di zecca. Al momento è solo un prototipo, ma dovrebbe diventare realtà entro il 2020. (altro…)
BMW Concept Link – Capirsi a gesti
BMW ha presentato a Villa D'Este un prototipo di scooter a metà strada tra la fantascienza e la normale produzione, scopriamo i suoi segreti
Il concorso d'eleganza Villa D'Este è la più importante rassegna di auto e moto d'epoca al mondo, ma BMW, sponsor della manifestazione, guarda al futuro con il Concept Link, uno scooter elettrico avveniristico ma spaventosamente concreto (altro…)
Honda Moto Riding Assist: moto sempre in equilibrio
La Casa di Tokyo presenta a saloni di Las Vegas un concept con tecnologia di auto balancing, senza l'ausilio di giroscopi
A Las Vegas, in occasione del CES, la kermesse dedicata all'elettronica di consumo, Honda da sempre attenta agli sviluppi della tecnologia in campo automotive, ha presentato le sue novità. Tra queste spicca un concept nato dalla base di una NC750S, che sfrutta un sistema di auto balancing per permettere al veicolo di restare in equilibrio senza necessità del pilota in sella anche quando si è fermi. Il sistema, denominato Moto Riding Assist, piuttosto che fare affidamento su giroscopi, che aggiungono una grande quantità di peso e alterano l'esperienza di guida, adotta invece una tecnologia originariamente sviluppata per il dispositivo UNI-CUB. (altro…)
BMW guarda al futuro: Vision next 100 Concept
BMW ha presentato a Los Angeles The BMW Group Future Experience” la propria visione di mobilità su due ruote
La "Visione" nel futuro di BMW Motorrad Vision Next 100 vede il pilota, che non deve indossare più né il casco né altri indumenti protettivi, come un tutt'uno con la moto e l'ambinete che lo circonda. Dotata di telaio che si flette o irrigidisce per garantire la sterzata a bassa velocità o stabilità alle alte percorrenze e motore ultra ecologico, il concept Vision è l'avanguardia della mobilità del futuro secondo la Casa di Monaco. Certo, il messaggio di non utilizzare indumenti protettivi appare un po' forzato, dato che il rischio di cadere esiste sempre, ma in questo caso si punta più che altro a sottolineare un modo per godere nel guidare una motocicletta (altro…)
Yamaha, il futuro della mobilità a tre e… quattro ruote
La casa di Iwata ha in cantiere un prototipo di quadriciclo che fonde l'agilità delle due ruote alla sicurezza e stabilità della quattro
Dopo la presentazione a Tokyo , al recente MotorShow dell' MWT-9, maxi tre ruote derivato dalla naked MT-09, la casa di Iwata mostra le sue intenzioni di puntare al futuro della mobilità urbana , con lo sviluppo di un quadriciclo a 2+2 ruote indipendenti. Il tutto per unire il concetto di moto e di auto in un'unica idea: OR2T (altro…)
Mobilità urbana, il 2016 sarà l’anno dei “tre ruote”?
Yamaha, Honda e Kawasaki impegnati nello sviluppo di nuovi maxi commuter urbani a tre ruote
All'inizio fu Piaggio con il suo ormai consolidato MP3, veicolo tre ruote che ha riscosso grandi consensi sopratutto oltre confine, Francia su tutti. E' stata poi la volta di Quadro e di Yamaha più di recente con il suo Tricity 125, ed ora a quanto visto all'ultimo Tokyo MotorShow, sempre da Iwata potrebbe arrivare un versione LMW da affiancare al suo famoso T-Max. (altro…)
Chak Molot: una moto sicura come un’auto?
La Chak Molot, secondo le intenzioni del suo ideatore, dovrebbe garantire gli stessi standard di sicurezza attiva di un'auto.
La moto, che prende in "prestito" il cuore della Honda CBR1000 RR, punta decisa alla sicurezza del motociclista. Realizzata dal designer russo Igor Chak (da cui appunto il nome per questa sportiva a 4 cilindri), si fa notare soprattutto per un design che rompe decisamente gli schemi con quanto fino ad ora visto in giro. (altro…)
Bridgestone: Air Free Concept Tire 2, la gomma che non si gonfia
Presentato al salone di Tokyo, è uno pneumatico che non necessita di aria al suo interno; maggior leggerezza e riduzione di consumi.
In verità il debutto di questi pneumatici innovativi, risale al 2011, ma da allora i tecnici giapponesi hanno evoluto il loro progetto, fino ad arrivare alla versione "2" dell' Air Free Concept, presentata all'ultimo Salone di Tokyo. (altro…)
