Sicurezza stradale, vittime in calo del 52%, ancora tanto da fare per le due ruote
Tra il 2011 e il 2013 la sicurezza delle strade è aumentata considerevolmente ma il numero di centauri che perdono la vita in moto è ancora critico. Lo afferma ACI in occasione dell’EICMA
In occasione della 72^ Esposizione Mondiale del Motociclismo tenuta alla fiera di Milano la sicurezza stradale ha avuto un ruolo da protagonista presso lo stand della Polizia. Molti visitatori hanno potuto sperimentare gli effetti dell’alcool indossando degli occhiali speciali e rendersi conto senza correre rischi quanto risulta già difficile camminare. Per l’evento anche ACI è tornata sull’argomento ricordando che quanto è stato fatto negli ultimi anni ha permesso di salvare molte vite umane, ma anche che il numero di motociclisti che muore ogni giorno rappresenta ancora una quota importante delle vittime stradali. (altro…)
Dainese e Ospedale Niguarda: insieme per la sicurezza dei motocilisti
Meeting tra Ospedale Niguarda e Dainese, da 2 anni fianco a fianco per creare protezioni sempre più efficaci. All'evento Nico Cereghini e giacomo Agostini
L'evento organizzato da Dainese in collaborazione con il Team Niguarda sulla sicurezza su due ruote, è stata l'occasione per presentare gli ultimi risultati sulle protezioni air bag ed in particolar modo sul D-air con cui, il dott. Osvaldo Chiara, ha condotto gli studi sull'efficacia medica di questi protettori- (altro…)
Eicma 2013: la sicurezza prima di tutto
Cosa significa sicurezza su due ruote? A questa domanda cerca di dar risposta l'Area allestita all'interno dei saloni del 71° appuntamento con la kermesse milanese.
Secondo il Maids (Motorcycles Accidents in Depth Study), nel nostro paese migliora la situazione dal punto di vista della sicurezza per i motociclisti. (altro…)
Sicurezza in moto: ogni giorno 3 motociclisti perdono la vita
E' quanto emerge da un'analisi dell'ISTAT che prende in esame il decennio 2001-2011: incidenti in calo, ma vittime in aumento tra chi guida i soli motocicli.
Secondo questi dati, in Italia il numero di vittime della strada si è dimezzato, passando dai 7.096 del 2001 ai 3.806 decessi registrati nel 2011. Mentre l'intero settore delle due ruote (ciclomotori e motocicli), ha visto un decremento delle morti nell'ultimo decennio (-26%), a destare preoccupazione è l'aumento dei decessi se si considerano i soli utenti alla guida di motocicli: si è passati dagli 848 del 2001 ai 923 decessi. Ogni giorno, quindi, ben tre sono gli incidenti fatali tra chi guida un mezzo targato. (altro…)
Motociclista cade per cassonetto fuori posto? L’azienda dei rifiuti deve risarcire
La responsabilità per custodia è applicabile alle Pubbliche Amministrazioni, se non provano l'impossibilità di controllo sui beni gestiti.
La Corte di Cassazione, terza sezione civile, con la sentenza n.9722, depositata il 14 giugno 2012, conferma l'orientamento consolidato che prevede la configurabilità in capo alle Pubbliche Amministrazioni della responsabilità da custodia, prevista dall'art. 2051 c.c. Tale responsabilità prevede che non sia il danneggiato a provare la colpa della P.A., ma la P.A. a dover fornire prova di non aver potuto fare nulla per impedire l'evento, o che l'evento è scaturito dal caso fortuito. (altro…)
Commissione UE: moto più sicure e airbag obbligatorio
Motociclette “anti-manomissione” con ABS di serie. I motociclisti indossino l’airbag È uscito da poco il 4° Piano d'Azione sulla Sicurezza Stradale della Commissione Europea. L’argomento principale sono gli incidenti stradali, in particolare quelli mortali. L’obiettivo è ridurli di un ulteriore 50% rispetto ai precedenti propositi. Tra le principali cause degli incidenti vengono citate: lo stato d’ebbrezza e la velocità. Noi siamo convintissimi invece che le condizioni delle infrastrutture e della segnaletica sia ancora più importante. Non dimentichiamo nemmeno la spericolatezza e le distrazioni alla guida. Spericolati alcuni motociclisti, Sì, ma troppo distratti alcuni automobilisti. La maggior parte degli incidenti che vede coinvolte automobili e motociclette riguarda il diritto di precedenza. Non c’è bisogno di spiegare chi si fa male in questi casi, vero? Purtroppo quando si parla d’incidenti mortali spiccano le statistiche di noi motociclisti. Preso atto della nota negativa, approfondiamo quali sono le soluzioni proposte. (altro…)
Il bel tempo fa male alle ossa
La foga del pivello inizia a colpire in tutta Italia. In questi giorni su internet spopolano notizie come questa:Bel tempo e motorini, reparto di ortopedia intasato a Spoleto
A volte con l'inverno ci si dimentica un po' come si guidano le due ruote... Con i primi raggi di sole, l'ortopedia si riempie di lavoro. Perchè bel tempo e ossa rotte vanno di pari passo? Perché con l'inizio della bella stagione, si assiste ad un notevole incremento degli infortuni, che vedono coinvolti motociclisti, bikers e sportivi in generale. Affollatissimo, questa mattina, il reparto di ortopedia dell'ospedale San Matteo degli Infermi di Spoleto, che ha registrato oggi un incremento di ricoveri notevole. Infatti è risaputo che, almeno per quel che riguarda le due ruote, i periodi più critici si registrano ad inizio e a fine stagione: in primavera per un calo di abilità alla guida, a volte causato dal periodo di pausa invernale e al sopraggiungere dell'autunno per la stanchezza e l'errata valutazione delle mutate condizioni stradali (temperatura e scivolosità della carreggiata). (altro…)
Volkmann&Rossbach Italia aderisce alla Carta Europea della Sicurezza Stradale.
Volkmann&Rossbach Italia, ha firmato la Carta europea della sicurezza stradale con lo scopo di contribuire a raggiungere il traguardo comune di salvare 25.000 vite umane. Il riconoscimento è arrivato in virtù dell’impegno dimostrato nell’attività di comunicazione e sensibilizzazione sul tema della sicurezza stradale, in particolare attraverso il monitoraggio settimanale degli incidenti motociclistici, in costante aggiornamento sul sito ed inviato tramite newsletter via mail ad un database di contatti composto da giornalisti, dirigenti della Pubblica Amministrazione, enti di gestione delle strade, associazioni sensibili al tema. Questa iniziativa intende puntare l’attenzione sugli utenti delle due ruote, spesso trascurati, rispetto ad auto e veicoli pesanti, dalle norme relative alla sicurezza stradale. (altro…)
Un anno di monitoraggio degli incidenti motociclistici: ecco le cifre
10 giugno 2008 - 10 giugno 2009 : un anno di monitoraggio degli incidenti che vedono coinvolti i motociclisti, così come segnalati su internet, dà un quadro interessante, per quanto preoccupante, sulla sicurezza degli utenti a 2 ruote.
Per quanto la rassegna della Volkmann & Rossbach Italia (che redige una rassegna stampa settimanale degli incidenti che coinvolgono i motociclisti, grazie al supporto di TOM Agenzia di Comunicazione) ovviamente non abbia rigore scientifico, a distanza di 12 mesi la stessa azienda ha voluto provare a fare un bilancio da cui emergono trend su cui riflettere: circa il 62% degli incidenti sono accaduti al Nord, solo il 13% al sud e il 16% al centro, e il 9% nelle isole. Oltre il 56% è avvenuto su strade urbane, mentre il 18% su strade statali, il 19% su strade provinciali, l’1% sulle strade regionali, il 4% sulle autostrade, il 2% in tangenziale.
Ma il dato che più scolvolge è quello relativo ai centauri morti a causa di impatti contro il guard rail. (altro…)
