EICMA 2018: partnership tra Samsung ed Energica
Samsung ed Energica rivoluzionano il mondo delle due ruote
Samsung Electronics Italia, in collaborazione con Energica Motor Company S.p.A., annuncia Smart Ride, un progetto che punta a consentire un’esperienza di guida completamente nuova (altro…)
Airbag obbligatori da quest’anno per i piloti dei campionati GP
Novità inserite nel regolamento di quest’anno del Motomondiale, il tutto all’insegna della sicurezza!
La stagione delle tre classi del Motomondiale (MotoGP, Moto2 e Moto3) inizierà con una novità del regolamento che impone l’obbligo per tutti i piloti di indossare l’airbag sotto la tuta da gara in pelle. È stato un processo lungo, quello di revisione, votato principalmente alla maggiore sicurezza dei piloti. (altro…)
Motoairbag: il gilet lancia l’S.O.S.
L'azienda francese In&Motion sta sviluppando un innovativo sistema airbag che protegge il pilota e, in caso di necessità, avvisa i soccorsi via smartphone
Il motoairbag è una realtà tecnologica che le case produttrici stentano ad imporre al grande pubblico, anche a causa dei costi elevati. Il mercato però si muove e piccoli, aggressivi, produttori stanno presentando dispositivi competitivi sia dal punto di vista dei costi che da quello della tecnologia. La francese In&motion ha presentato a Las Vegas un suo sistema motoairbag che oggi sta correndo la motoGP con Bradley Smith ma che, grazie ad un programma social, verrà adattato in versione stradale con un grosso occhio alla praticità ed all'economica... ed una furba applicazione in più. (altro…)
Legge di stabilità: ignorata la sicurezza dei motociclisti
Ci si attendeva uno stanziamento ma invece nessuna agevolazione per chi acquista paraschiena ed air bag
Nella legge di Stabilità approvata dal Senato non ci sarà alcuno stanziamento a favore della sicurezza degli utenti su due ruote. Infatti, del previsto stanziamento di circa 2,5 milioni di Euro volto a favorire l'acquisto di sistemi protettivi, non se ne è fatto più nulla. Paraschiena ed air-bag non godranno dunque di nessuno sconto. Un'occasione mancata per rendere un servizio utile agli utenti ed al Servizio Sanitario Nazionale. (altro…)
Airbag moto: il futuro è sulla testa
Da un'idea dei ricercatori di Stanford sviluppata per il casco destinato ai ciclisti potrabbe essere un'ottima soluzione anche per i motociclisti
Ormai collaudata, anche se al momento poco diffusa per via dei costi ancora non accessibili ai più, l'airbag per motociclisti è da tempo una realtà. Utilizzata dai piloti in gara, ed implementata da qualche tempo anche sui capi tecnici più diffusi per i motociclisti, è il sistema di protezione più avanzato oggi disponibile per la salvaguardia dell'incolumità fisica per gli utenti delle due ruote su strada. Da questo cocnetto nasce, da una ricerca nata nell'università americana di Stanford, quello che potrebbe dare un ulteriore importante contributo alla riduzione degli incidenti stradali che vedono coinvolti ciclisti e autoveicoli. (altro…)
Dainese e Ducati, premio alla sicurezza: “Ogni airbag installato protegge la vita e la salute”
Assegnato il premio "Professor Ferdinand Porsche“ , considerato uno dei riconoscimenti più autorevoli per la ricerca e lo sviluppo nel settore automotive
Il premio "Professor Ferdinand Porsche" quest'anno viene assegnato a Luigi Ronco, direttore del reparto Ricerca e Sviluppo del costruttore italiano di accessori per motociclisti Dainese e a Federico Sabbioni, responsabile dello Sviluppo Progetti per il Veicolo della casa motociclistica italiana Ducati. Il riconoscimento è stato conferito per lo sviluppo comune di un sistema airbag innovativo in grado di proteggere efficacemente i motociclisti in caso di incidente. (altro…)
Test, Ligier JS50-L: operazione sicurezza
La Casa francese propone la sua JS50-L con cellula di sicurezza e barre antintrusione. Optional l'airbag, montato per l'occasione: ve ne mostriamo la procedura
Quando si parla di microcar, un quesito che assale molti utenti è quello inerente alla effettiva sicurezza di queste vetturette che spesso vediamo scorrazzare in città in mano ai giovanissimi. Una problematica che, ovviamente, vede i genitori in prima fila, che vorrebbero sincerarsi sulle effettive doti di protezione che possono offrire le microcar, prima di affidarle ai figli. Un'alternativa pratica e sicura rispetto alle due ruote. In quest'ottica, nonstante il mercato non faccia registrare più i numeri di qualche anno fa, le Case come la Ligier, leader del settore micorcar, è quanto mai impegnata nello sviluppo di soluzioni volte ad implementare (e migliorare) la protezione intrinseca delle microcar. La JS50- L protagonista del nostro test, ha dalla sua la possibilità di installazione di un sistema airbag, che riprende una tecnologia già abbondantemente sviluppata in campo auto con i primi sistemi di protezione, e che oggi, con semplici e veloci operazioni è possibile avere anche sulla "vetturetta" francese. (altro…)
Alpinestars Tech-AIR: l’airbag autonomo
Il nuovo bag di Alpinestars non necessita di sensori sulla moto per attivarsi. Adatto per la guida su strada e fuoristrada, arriverà nel 2015
Durante la presentazione il sistema Tech-Air è stato montato su un manichino alla guida di una Bmw GS 1200 a cui è stato fatto fare un incidente contro una berlina a 48 chilometri all'ora. Tech-Air ha rilevato l'impatto e gonfiato l'airbag in 59 millesimi di secondo di cui solo 25 sono serviti per il gonfi aggio vero e proprio. Il primo contatto del pilota con la vettura è stato registrato a 121 millisecondi. (altro…)
MotoGP, l’airbag dei piloti: vediamo come funziona
Il dispositivo si attiva quando il pilota viene sbalzato dalla moto. Si allarma già in caso di semplice scuotimento del mezzo.
Un video ci mostra come l'airbag si attiva in caso di caduta del pilota. Il sistema riconosce la situazione di pericolo e si pre-attiva, per poi, in caso, "mettersi a lavoro" quando il pilota viene disarcionato dalla moto. (altro…)
