La sicurezza in un’estate su due ruote
Con l’avvento del caldo estivo sia scooteristi che motociclisti tendono a non rispettare certe regole elementari sulla sicurezza e a trascurare il loro equipaggiamento
Circa l’80% delle collisioni, con coinvolgimento di motociclisti e scooteristi, sono causate da altri utenti della strada che non li hanno visti o riconosciuti. Con la bella stagione, arriva anche la forte propensione a trascurare la propria sicurezza, optando per un abbigliamento leggero. Mettendo a confronto un motociclista e un’automobilista in caso d’incidente il motociclista avrà quasi sicuramente la peggio, perciò dovrà equipaggiarsi al meglio. (altro…)
In Val di Susa cavi killer contro i motociclisti
Nel mentre delle pulizie di primavera dei boschi, i volontari hanno trovato cavi di acciaio tesi tra gli alberi ad altezza uomo
La scoperta da parte dei volontari dell’Aib ha evitato una possibile tragedia in val di Susa: trappole piazzate da criminali per fermare (o uccidere) ciclisti ed enduristi. (altro…)
L’europa richiede controlli straordinari sulle vostre moto
Le conseguenze dello scandalo Dieselgate colpiscono anche il mondo delle moto
Il ministero dei trasporti ha stilato una campionatura di più di 550 mezzi tra moto e scooter per controllare rumore, emissioni e prestazioni. (altro…)
Certificazione capi d’abbigliamento e protezioni per moto: quali novità ci aspettano
Va in pensione ad aprile la vecchia normativa per far posto alle più “giovani”!
Dal prossimo 21 aprile entrerà in vigore il nuovo regolamento UE 2016/425 che impone ai produttori di capi d’abbigliamento per moto l’obbligo di certificare i loro prodotti. Ciò si sostanzia nel controllare l’esito dei numerosi e rigidi test e dichiarare il loro livello di protezione. Una rivoluzione sta per investire tutto il settore dell’abbigliamento da moto. Ma come siamo arrivati fin qui? (altro…)
Codice della Strada, ciclomotori e motocicli in corsia riservata
Dopo l'approvazione della Camera si aspetta il verdetto del Senato, e tra un anno la nuova riforma potrà (finalmente ) vedere la luce. Sparita la norma dei 125 in autostrada
Approvato in questi giorni dalla Camera, il nuove Codice della Strada, sul quale si lavora ormai da tempo, ora aproda nel suo iter al Senato. Questo , qualora arrivasse l'ulteriore via libera, porteà alla messa in opera delle nuove norme sulla circolazione stradale a partire dal 2017. Tra la novità sul fronte delle due ruote arriva finalmente la possibilità per ciclomotori e motocicli dell'accesso alle corsie preferenziali. (altro…)
Codice della strada: autostrada e tangenziali anche ai 125
Nel testo unificato della legge delega che riformerà il CdS, anche i 125 in autostrada, e strutture con occhio di riguardo ai motociclisti.
Nella seduta della Commissione Trasporti della Camera, del 22 luglio, è stato approvato il pacchetto di norme che sarà l'ossatura del futuro codice della strada. Tra le proposte, che rappresentano una vittoria per tutto il popolo degli utenti delle due ruote, norme più attente nella realizzazione di infrastrutture che tengano conto delle esigenze dei motociclisti e, svolta epocale, l'apertura di autostrade e tangenziali anche ai 125, purchè guidati da maggiorenni. (altro…)
Obbligo pneumatici da neve. Sesti: “Non sono esclusi i motoveicoli”. La FMI impegnata sul problema
Impegno preciso quella della FMI, sulla questione che riguarda l'obbligo di pneumatici da neve (o catene) anche per i motoveicoli.
Una incongruenza quella scritta sul Codice della Strada che mette in seria difficoltà chi fa uso della moto nel periodo invernale. Infatti, da quanto si evince dall' art.6. comma 4, lettera E, gli enti proprietari delle strade sono autorizzati a emanare ordinanze che prescrivano la dotazione di pneumatici invernali ai veicoli. Il problema sta nel fatto che l'obbligo riguarda, appunto, i "veicoli", e di fatto in questa categoria rientrano anche moto, velocipedi e veicoli a trazione animale. (altro…)
Aria di vacanze e… nuovi autovelox. Arriva Vergilius
Introdotto il nuovo sistema per il controllo della velocità. Vergilius entra in funzione sulle strade statali.
Il principio di funzionamento è simile al sistema "Tutor", introdotto ormai da qualche anno sulle autostrade. Vergilius calcola la velocità media lungo un tratto delimitato da due telecamere. A differenza del "Tutor" però, la rilevazione avverrebbe senza l'ausilio di sensori annegati nel manto stradale. Le informazioni su cui si basa il rilevamento sono legate all'ingombro del veicolo ed al numero di targa. (altro…)
Sicurezza in moto.La FMI contro le moto non a norma…nell’enduro.
La FMI prende posizione verso i motociclisti impegnati in gare di enduro, sarebbe auspicabile una presa di posizione anche verso i normali utenti della strada.
La Federazione Motociclistica Italiana prende posizione (giustamente) verso quei concorrenti che praticano la disciplina dell’enduro, senza però rispettare le specifiche inerenti a questa specialità. Una moto da enduro, differentemente dalla cugina da cross, ha l’obbligo di avere determinate dotazioni di bordo in tutto e per tutto conformi al codice stradale. Parliamo di targa luci, stop, specchietti ben visibili e funzionanti . (altro…)
